در چشم انداز در حال تحول ازراه حل های برق قابل حمل, فناوری پیل سوختی متانولومتانول-به-سیستم های قدرت الکتروشیمیایی هیدروژنبه سرعت نسبت به بسته های باتری معمولی و دیزل ژنراتورهای پر سر و صدا ترجیح داده می شوند. متانول به عنوان یکحامل انرژی مایعچگالی انرژی بالاتری را در واحد حجم ارائه می دهد و لجستیک را به ویژه برای نیروگاه های دور و بدون سرنشین ساده می کند.
مزیت فنی متانول به عنوان سوخت
متانول یک استمایع متراکم فرار و انرژی{0}}که میتواند در صورت تقاضا از طریق سیستمهای اصلاحکننده بخار یا اصلاحکننده کاتالیزوری به هیدروژن تبدیل شود. پس از اصلاح، هیدروژن a را تغذیه می کندسلول سوختی غشای تبادل پروتون (PEMFC)برای تولید برق تمیز و کارآمد بدون نیاز به ذخیره سازی فشار بالا-. این سیستمهای مبتنی بر متانول{2}}را بهویژه برای آنها جذاب میکندایستگاه های بدون مراقبت، پست های مخابراتی، و برق پشتیبان اضطراری.
برنامه های کاربردی برق قابل حمل و استقرار میدانی
پیل های سوختی قابل حمل با استفاده از متانول قدرت اصلی خود را از موارد زیر بدست می آورند:
عملکرد بیصدا،-کم انتشار، ایده آل برای محیط های باز و امنیتی{0}}حساس.
زمان اجرا طولانی شدهزیرا متانول منبع انرژی بالاتری نسبت به باتریهای سنتی همرده است.
مقیاس پذیری مدولار، این امکان را فراهم می کند که چندین پشته پیل سوختی برای نیازهای مختلف قدرت پیکربندی شوند.
مطالعات و مشارکتهای اخیر گواه تقاضای رو به رشد برای سیستمهای برق خاموش{0}}شبکه پاک و دارای قابلیت برق رسانیتاسیسات از راه دور و تاسیسات بدون مراقبتبا ترکیب پیل های سوختی فشرده با اصلاح کننده های متانولی که قادر به تولید هیدروژن به طور موثر در محل هستند.
روند بازار و پتانسیل رشد
رابازار پیل سوختی مستقیم متانول (DMFC).پیشبینی میشود که با بهبود توازن و توازن اجزای سیستم به میزان قابل توجهی گسترش یابد. سلولهای سوختی با متانول{3}}به طور فزایندهای در واحدهای قابل حملی که حسگرهای صنعتی، تجهیزات بدون سرنشین و سایتهای راه دور طولانی مدت- را تامین میکنند، ادغام میشوند.
